simo电机总结变频器维修中的几点注意事项

时间：2020-03-23 12:23

电机厂技术资料:变频器在日常维护中，经常会遇到各种问题，如外围电路问题、参数设置不良或机械故障等。如果变频器出现故障，下面是如何判断问题的哪一部分。一、静态测试 1.测试整流器电路 在变频器内部找到DC电源的P、N端，将万用表调到电阻X10，将红色表杆接至P，黑色表杆分别接至R、S、T。它们应该有大约几十欧姆的电阻，并且基本上是平衡的。相反，黑色的监视条连接到末端，红色的监视条依次连接到电阻R、S和T，电阻值接近无穷大。将红色监视器条连接到N端，然后重复 上述步骤应该都达到相同的结果。如果获得以下结果，则可以确定电路异常电阻值的三相不平衡可以指示整流桥的故障。b .当红色表杆连接到p端时，电阻为无穷大，可用于判断整流桥故障或启动电阻故障2.测试逆变器电路 将红色监控条连接到p端子，黑色监控条分别连接到u、v和w端子应该有几十欧姆的电阻，每相的电阻基本相同，反相应该是无穷大。将黑色仪表条连接至N端子，并重复上述步骤以获得相同的结果，否则，可确定逆变器模块故障。二.动态测试 只有静态测试结果正常后，才能进行动态测试，即通电测试通电前后必须注意以下几点 1.通电前，必须确认输入电压是否有误如果380伏电源连接到220伏逆变器，将有一个油炸锅(油炸锅电容器、变阻器、模块等)。))2.检查变频器的各个接收和广播端口是否连接正确，连接是否松动异常连接有时会导致变频器故障，在严重情况下，可能会导致机器爆炸等。3.通电后检测故障显示内容，初步确定故障及其原因4.如果没有显示故障，首先检查参数是否异常。参数复位后，空载启动变频器(不接电机)，测试三相输出电压值U、V、W，是否缺相、三相不平衡等。模块或驱动板等有缺陷5.在正常输出电压条件下(无相位和三相平衡)，应进行有载试验。测试时，这是满负荷测试第三，过错判断 1.整流器模块损坏 它通常是由电网电压或内部短路引起的。消除内部短路后，更换整流桥在现场处理故障时，应主要检查用户的电网状况，如电网电压、电焊机和其他污染电网。电网的生产和销售规模在全国汽车行业中名列前茅。公司成立于1955年，拥有50多年的电机生产和销售历史。公司的原名是“Xi安电机厂”。2004年，公司改组为“Xi安司马电机(集团)有限公司”，2009年10月，公司变更为“Xi安太富司马电机有限公司”，注册资本为1.65亿元。公司拥有17个部门和办公室，3个汽车制造厂，4个生产准备和辅助厂，1个再制造厂，拥有1900多名员工。公司拥有电机研发、制造和实验等领域的500多名工程技术人员，其中高级工程师21名，工程师150名，研究生15名，省、市、地方管理专家15名。业务范围涵盖电机、电力、风机研发制造、维修、铸造、模具制造、电气控制、物流等多个领域。已经形成了以汽车生产为主、大力发展的多元化产业结构的现代企业吗？有设备吗？2.逆变器模块损坏 通常，它是由电机或电缆损坏和驱动电路故障引起的。Xi安泰福西玛电气有限公司是哈尔滨泰福电气有限公司的全资子公司。中国机械工业是专注生产大中型、高低压、交流和DC电机的大型企业。它是一家系统的电力系统供应商，集成了电机设计和制造、电气控制、机械加工、模具、铸造、运输和其他完整的自动化项目。电路接通后，当测试驱动波形处于良好状态时，更换模块。在现场维护中更换驱动板后，还必须注意检查电机和连接电缆。当确定没有故障时，运行变频器。3.启动时不显示 一般来说，它是由于开关电源或软充电电路的损坏，使DC电路没有DC电流。如果起动电阻器损坏，面板也可能损坏。4.上电后显示过压或欠压 这通常是由于输入相位损失、电路老化和电路板湿度造成的。找出其电压检测电路和检测点，并更换损坏的器件。5.通电后显示过电流或对地短路 这通常是由于电流检测电路损坏造成的。例如霍尔元件、运算放大器等6.开始显示过电流 它通常是由驱动电路或逆变器模块损坏引起的。7.空载输出电压正常过载或过流通常是由参数设置不当或驱动电路老化和模块损坏引起的。

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