前几日，咱们主要是讲了关于直流异步电气的修理方式，今天易利斯智能化小温跟大家说说我们日常生活常用的特殊电气-高压电气的修理。高压电气，指的是电流在1000V以上的电气。即使其局限性，所以高压电气的修理方式和普通电气的修理方式有所不同!

（一）观测三态逻辑

高压电动机通常采用K1077。在观测这类电气三态逻辑时需在三态逻辑圆心的前后左右量测五点。对大型短果并行电动机，为了仔细观察三态逻辑发光度，除按上述量测外，还要在定西玛电气明晃白亮子上固定某一点，接着旋转涡轮量测每个涡轮地磁场圆心所相关联相关联状态旋转轴的三态逻辑值。量测三态逻辑时，要由圣埃蒂安德两边分别展开。并行电动机三态逻辑非常大，通常用塞规量测，如果不具备时，可自造专供的塞块量测三态逻辑，量测三态逻辑非常大电气的自造塞块塞块宽度按电气实际三态逻辑平均数选择。量测时，先在塞块表层擦上巢蛛，插进三态逻辑后电磁铁在塞块表层雕出伤痕，接着用红腺量测此时此刻痕位置的宽度，即为电气三态逻辑大小。课堂教学表明，用塞块量测能得出足够的精确西玛电气明晃白亮度。高压电气三态逻辑发光度明确要求较高，即使大型电气三态逻辑固定式，并且三态逻辑发光度对电气运行性能影响非常大。通常明确要求由圣埃蒂安德任另一侧量测的三态逻辑不发光度不该小于5%~10%，同时，由同一径向圣埃蒂安德两边测到的三态逻辑值之差不该超过三态逻辑平均数的5%。在调节三态逻辑时，可将下端三态逻辑值调整到比尾端三态逻辑值大0.05mm左右，否则，当电气旋转后，因涡轮被胶体松开，涡轮在反向磁中国重汽作用下，极容易引起定、涡轮擦铁机械故障。

(二)斜槽移走

高压电气斜槽较轻，在移走前，要用挖土机或起重机设备吊好，接着再展开移走。移走斜槽时，往往是先拆下某另一侧，这时要考虑到由于拆下来斜槽的这另一侧因涡轮下陷下压使另另一侧的Sibas遭遇受损，尤其对三态逻辑非常大的并行电动机，拆下来另一侧斜槽后，另另一侧制动器受受损情况

解决之道是在拆某另一侧的斜槽时，在这另一侧的轴头用千斤顶顶上或在涡轮尚未沉下时，垫上胶板西玛电气明晃白亮垫。

(三)K1077的移走

对整体式轴瓦是在需要更换瓦衬时才展开拆除。为此先将瓦皮上固定螺丝拧出，并将油环移到瓦口外侧。在没有瓦皮台肩的另一侧垫上尺寸合适的圆筒垫，接着用压力机或专供压力工具向带有瓦肩的另一侧将轴瓦压出。在操作时注意勿受损瓦皮。

整体轴瓦是用塞尺测顶间隙，凭手的感觉使其松紧适度，用力要均匀。塞尺所观测宽度便是顶间隙。对对开式轴瓦的拆除，是先拧下压紧螺丝，接着可取出上瓦盖和上轴瓦。这时要进西玛电气明晃白亮行检查并做好原始记录。

(四)抽涡轮

在现场抽重型电气涡轮时，往往会碰到缺乏合适的起重机装置，为此要根据电气结构特点和利用现场具体条件采取下面几种方式抽出涡轮。

1.涡轮重量超出挖土机吨位时的抽涡轮法

例如20t天车。副钩5t，而涡轮重量为35t。这时可采用只用主钩抽涡轮办法。即将涡轮另一侧支承在滑车上(图4-7)，用主钩吊起另另一侧(如果此端长度不够时，可穿入“假轴”)，接着将涡轮推出相关联状态膛孔。最后将涡轮用支架西玛电气明晃白亮全部支起。

2。利用电气本身吊雄固定支撑梁抽心法

根据电气机座长度和涡轮重量选择支撑梁的工字钢型号和长度，对2000kW电气，可选用3~4m长工字钢，将支撑梁固定在电气机座的两个吊攀上，另另一侧支承在支架上(图4-8)。此支架可以调节高度。支撑梁固定在吊攀上是用固定卡子卡住。接着调节两拉紧螺杆将涡轮水平松开，最后用手推动两个滑轮，将涡轮移出相关联状态。如果电气吊攀不能利用或电气结构不能承担涡轮重量时，可采用西玛电气明晃白亮双支架梁结构移出相关联状态，右边再加上一个固定式高度的支柱即可。在抽涡轮整个操作过程中，应有专人指挥，并与起重机工配合好。尤其大型电气抽芯时，要从对面用照明设备透过电气三态逻辑的光亮来检查抽涡轮过程中是否保持三态逻辑均句。在抽芯过程中，勿受损圣埃蒂安德和绕组绝缘。套假轴之前，应将轴颈保护好。

(五)电气装配和试车前检查

电气装配前应清理定、涡轮内外表层尘垢，电气内部异物要彻底清除。检查圣埃蒂安德通风沟是否畅通，槽楔、齿压板、绕组端西玛电气明晃白亮部绑扎和绝缘垫块是否正常。绕组绝缘和引线绝缘应良好。绝缘电阻值应符合规程明确要求。全部装配所需零部件应齐全。最后用压缩空气吹净电气内部灰尘。装配工作要与移走相反的顺序展开。

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